Výhody a nevýhody komercializace vesmírného cestování

spacepri_2

Žádost prezidenta Obamy o rozpočet na NASA na rok 2011 vyzvala ke zrušení projektu Constellation, pětiletého úsilí o miliardu 9 miliard dolarů na vybudování nové kosmické lodi Orion a raket Ares. Místo toho jsou naděje, že soukromý sektor může pomoci financovat vesmírné cestování. Wall Street Journal nedávno představil dva protichůdné názory na komercializaci skutečně konečné hranice našeho světa.

Taylor Dinerman je členem rady poradců společnosti Space Energy, společnosti zabývající se koncepcemi kosmické a sluneční energie, a pravidelným publicistou pro web thespacereview.com. Jak vysvětlil ve svém „con“ článku WSJ, soukromý sektor není pro tuto práci připraven. Domnívá se, že Obamův návrh utratit v příštích pěti letech 6 miliard dolarů ve spojení se soukromým sektorem nikdy nevznikne. Dinerman je především přesvědčen, že zabředlá byrokracie vlády zabrání jakékoli spolupráci. Zajištění řádného pojištění je také překážkou na cestě do vesmíru.

Dinerman dále zdůrazňuje, že soukromé úsilí do vesmíru znovu a znovu selhalo. Hovoří o tuctech soukromých začínajících podniků, které se nikdy nevzdaly, natož do vesmíru. Dinerman poukazuje na design X-33 společnosti Lockheed Martin, který měl nahradit raketoplán v roce 1996. Návrh nikdy neuspěl a nakonec stál vládu 912 milionů dolarů a Lockheed Martin 357 milionů dolarů. Na počátku 90. let založil program DC-X generální ředitel společnosti Amazon.com Jeff Bezos společnost Blue Origin. Jeho suborbitální zkušební vozidlo bylo zpočátku úspěšné, ale bylo zničeno při přistávací nehodě. Dinerman tvrdí: „Clintonova administrativa viděla DC-X jako starší program Reagan / Bush a byl rád, že ji po nehodě zrušil.“

Peter Diamandis je výkonným ředitelem nadace X Prize Foundation, neziskové organizace, která provádí stimulované soutěže; CEO společnosti Zero Gravity, která nabízí beztížné lety; a předseda herní společnosti Rocket Racing League. Jak píše Diamandis v pro-soukromém kosmickém letu, prezidentův Obamův plán na spolupráci NASA a soukromých společností „vytváří základ pro budoucí Google, Cisco a Apple prostoru, který se má zrodit, řídí vytváření pracovních míst a otevírá vesmír pro nás ostatní . “

Jeho zdůvodnění privatizovaného prostoru je jednoduché. S příchodem mladší generace, která je ponořená doStar Trekidealizace prostoru, objevuje se mentalita „pojďme to udělat“. Diamandis si myslí, že investoři budou poháněni soukromou vášní k objevování vesmíru. A pak jsou tu fiskální příležitosti. Poukazuje na to, že asteroidy lze těžit z drahých nerostů. (PředpokladAvatar, kdokoliv?)

Diamandis označuje jeden typ asteroidu, typ S. Tento předmět se skládá ze železa, křemičitanů hořečnatých a kovů, jako je kobalt a platina. Kolik to stojí? Průměrný půlkilometrový asteroid typu S by mohl zaplatit více než 20 bilionů dolarů. Diamandis také poukazuje na to, že náklady na vypouštění lidí do vesmíru jsou zhruba 4 miliardy dolarů, zatímco to může být výrazně sníženo, pokud bude umístěno v soukromém sektoru.

Uvidíme nakonec loga Google, Walmart a Apple na straně raketoplánu? Možná, nebo možná ne. Je-li však obětování estetiky a vkusu konečnou cenou udržení snů lidstva o kosmickém letu naživu, mnozí se zdají ochotni to zaplatit.

Pro další čtení:

  • Případ proti soukromému vesmírnému cestování
  • Případ pro soukromé kosmické cestování
CS.AskMeProject