Silnice poháněné sluneční energií mohou způsobit, že sníh zmizí

sněhová cesta530

Zimní bouře nedávno odešly z Atlanty a dalších měst ochromených nadměrným množstvím sněhu a ledu. Ale co když posádky silnic nebyly tak důležité pro zúčtování ulic a dálnic? Co kdyby se silnice mohly vyčistit?

To je myšlenka dvou různých solárních systémů, které jsou v současné době ve vývoji. Systémy by ukládaly energii slunce, aby pomohly vyčistit ulice a případně poskytnout alternativní zdroj elektřiny.

"Máme více než 3 miliony mil dálnic vystavených slunečnímu záření, takže pokud dokážeme tuto energii využít, je to zdarma,"Rajib Mallick, docent stavebního a environmentálního inženýrství na Worcester Polytechnic Institute, řekl CNN.

Mallickovou myšlenkou je vložit chodník do potrubí naplněných tekutinou. Kapalina, která by byla odolná vůči mrazu, by byla zahřívána sluncem a uložena v izolované komoře. Když na silnice narazil led a sníh, mohla by se uvolnit zahřátá tekutina, která roztaví sníh. Teplo z tekutiny lze také použít k dodávce elektřiny do okolních budov.

Náklady projektu se odhadují na 12 500 USD na každých 50 metrů potrubí plus roční náklady na údržbu 1 000 USD. Ale Mallick říká CNN, že systém by se mohl platit za šest měsíců a zároveň by poskytoval dostatek elektřiny pro vytápění 55 domů po dobu jednoho měsíce v roce.

Podobná myšlenka je ve vývoji v Idahu inženýrem Scottem Brusawem, zakladatelem Solar Roadways. Jeho systém nahradí tradiční asfalt robustními solárními panely. Federální správa dálnic pomohla financovat vývoj tohoto prototypu.

Podle webové stránky společnosti Brusaw, "Solar Roadway je řada strukturálně konstruovaných solárních panelů, které jsou poháněny." Solární panely by napájely LED světla na silnicích, pomáhaly roztavit led a sníh a dodávaly elektřinu pro nabíjení elektrických aut a pro okolní budovy. "Tato obnovitelná energie," říká stránka Solar Roadways, "nahrazuje potřebu současných fosilních paliv používaných k výrobě elektřiny. To zase snižuje skleníkové plyny doslova na polovinu."

Podle zprávy z roku 2009 od společnosti Physiarg.com by každý panel Solar Roadway o délce 12 x 12 stop stál 6 900 dolarů. Ale každý panel by také generoval 7,6 kilowatthodin energie denně.

Zatímco silnice poháněné solární energií by snížily státní rozpočty na orbu, broušení a solení, nalezení peněz, které za ně zaplatíte, by mohlo být výzvou. "Za to není mnoho zdrojů příjmů," Robert E. Lang, ředitel tanku University of Nevada v Las Vegas’Brookings Mountain Westthink, řekl CNN.

Brusaw však řekl, že opozice vůči solárním silnicím je založena spíše na strachu než na nákladech. "Změna. To lidi děsí, myslím."

CS.AskMeProject