Plavba po Velkých jezerech, ne po volném moři

Navy Pier, Chicago

V Karibiku a ve Středomoří je to běžná podívaná: Výletní loď se vlévá do přístavu a cestující potokují ven, aby strávili několik hodin nákupem, jídlem a prohlídkami na pevnině. Díky svému počasí a kultuře jsou tyto regiony považovány za nejlepší – pokud ne pouze – možnosti forcasual křižníků. Minulé léto se však tato scéna odehrála daleko od Mexického zálivu a jižní Evropy.

Cleveland, Milwaukee a Detroit nejsou známé jako výletní přístavy, přestože dostávají hodně nákladní dopravy. Pokud je však rok 2014 známkou, může rostoucí odvětví výletních lodí ve Velkých jezerech měnit poměr mezi nákladními loděmi a loděmi pro volný čas v těchto středozápadních přístavech.

Vzhledem k tomu, že v tradičních výletních destinacích dominují hlavní linie, ponechávají menší hráči možnost najít a využít nevyřízené výklenky v tomto odvětví. Oblast Velkých jezer je patrně nejslibnější z těchto málo plavených míst. Američtí křižníci mohou ve srovnání s mezinárodními přístavy pro lodě snadněji a levněji dosáhnout nástupních míst. Navzdory pohodlí mnoho cestujících v oblasti Great Lakes nepochází z USA. Vysoká evropská poptávka po vícedenních cestách Great Lakes je hlavním důvodem růstu v posledních letech..

Města velkých jezer jdou z cesty, aby přivítala tyto výletní lodě. Místa, jako je Cleveland, Milwaukee a Buffalo, New York, byla zaneprázdněna znovuobjevováním sebe v Americe po výrobě. Mohou předvést svou historii a oživit nábřežní oblasti zajatému publiku, které cestovní přináší. Více populární turistická města jako Montreal a Chicago se také ocitnou na cestovní itineráři Great Lakes.

Ostrov Mackinac

Menší místa, jako je Michiganův ostrov bez autMackinac Island a vzdálený ostrov Apostle, jsou na seznamu přání mnoha křižníků. Trajekty, které obsluhují tyto ostrovy, nesou velké procento osobní dopravy v jezerech. Možnost navštívit velké městské nábřeží i vzdálené přírodní destinace je jedním z důvodů, proč jsou plavby po Velkých jezerech tak lákavé.

Jednou z největších lodí na jezerech v sezóně 2014 byl Hamburg. Tato 400 osobní loď, přepravující hlavně německé turisty, cestovala na místa jako Milwaukee a Chicago. Itinerář lodi měl další prvek historie a kultury, představoval místa a průmyslová odvětví (např. Pivovarnictví v Milwaukee) postavené německými přistěhovalci.

Koalice The Great Lakes Cruising Coalition se sídlem v Ontariu propaguje sladkovodní plavby již dvě desetiletí a zdá se, že její úsilí se vyplácí. Čtyři linky nabídly plavby po jezerech a St. Lawrence Seawaythis minulé období. Ačkoli jsou lodě menší než tisíce kotvících bláznů, které plaví po Karibiku, mají stejné uspořádání a vybavení, včetně restaurací, plných kabin a vícenásobných palub. Během každé cesty dělají několik zastávek. Nejrušnější loď, 108 suitePearl Mist se sídlem v Connecticutu, letos provedla šest zpáteční cesty mezi Torontem a Chicagem. Majitel Pearl, Great Lakes Cruise Co., má tři další plavidla, která plují po jezerech a vodních cestách severovýchodní USA a východní Kanady.

Výletní loď Pearl Mist

Další společnost, Blount Small Ship Adventures, má flotilu 100 osobních lodí určených k vyplutí mělčích vod, takže mohou dosáhnout přístavů větších lodí. Kromě cest na jezerech Erie, Huron a jejich vrstevníků nabízí Blount plavby po kanálu Erie. Je zajímavé, že tato společnost nabízí mnoho karibských výletů, ale od té doby se zaměřila na severovýchod a Velká jezera..

Plavby Great Lakes, přestože jsou mimo běžný trh, nejsou levné. Obecně platí, že vícedenní zájezdy mají cenové štítky, které dosahují nejlepších 2 000 $, a spousta týdenních nebo dvoutýdenních možností běží více než 5 000 $.

To je špatná zpráva pro lidi, kteří hledají levnou alternativu, ale sladkovodní společnosti s menšími plavidly si nemohou dovolit nabídnout tyto třídenní obchody ve výši 200 a 300 USD nalezené v Karibiku. Zároveň menší lodě znamenají morepersonalizované zkušenosti a méně přeplněné výlety v přístavech.

S pokračujícím růstem průmyslu by se ceny mohly začít snižovat. Mezitím se po jezerech projíždí spousta denních a polodenních plaveb, včetně trajektů na Mackinac a plavby po nábřeží v Chicagu, Milwaukee, Torontu, Montrealu a Clevelandu..

CS.AskMeProject